一、什么是加油站三次油氣回收系統(tǒng)？

答：由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積常常比出油量大（氣液比>1），以及隨著外界溫度升高，汽油揮發(fā)加劇，從而造成油罐內(nèi)壓力升高，再加上小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，這就是三次油氣回收系統(tǒng)，即加油站后處理裝置。

二、加油站油氣污染有哪些危害？

答：加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環(huán)境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發(fā)多種疾病；三是增加發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發(fā)生火災(zāi)，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發(fā)，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現(xiàn)）；四是降低油品質(zhì)量技術(shù)指標（油品蒸發(fā)損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發(fā)，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，航空汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經(jīng)濟損失。

三、油氣回收的意義
1.節(jié)約資源
　　中國每年的原油總量已達3億噸（包括自產(chǎn)原油和進口原油），原油加工量約為3億噸。如按美國的3%損失量估算，年總損耗量約為900萬噸，價值450億元人民幣，相當(dāng)于一個特大型煉油廠的生產(chǎn)能力。然而中國石油行業(yè)的技術(shù)、設(shè)備和管理水平仍然落后于美國，因此從這個角度考慮，中國原油油品的損耗量可能更大。
　　另一方面，就石油行業(yè)的下游行業(yè)成品油銷售業(yè)來說，輕質(zhì)油品，特別是汽油，在儲存、裝卸和銷售的過程中，會排放大量的油氣，造成一定程度的資源浪費。因此，加強油氣回收，對油氣資源的節(jié)約具有不可估量的作用。
2.減少環(huán)境污染
　　油氣中的揮發(fā)性有機化合物在太陽紫外線的作用下，會與大氣中氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生毒性更大的光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧是目前世界各國普遍面臨的一種難以治理的大氣污染，其中包含有臭氧、氧化氮、醛類、過氧乙酰基硝酸脂等多種有毒的氧化劑物質(zhì)。
　　日光輻射強度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件。在一年中，夏季是zui容易發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)，而在一天中，14時左右光化學(xué)煙霧的發(fā)生一般達到峰值。光化學(xué)煙霧會對城市氣候產(chǎn)生不良的的影響，如降低能見度，削弱太陽對地面的輻射。這一污染現(xiàn)象引起了人類的高度重視，為了保護我們賴以生存的的地球，歐盟1994年專門制訂了相關(guān)的法律，旨在控制汽油油氣排放。時至今日，每年已減少汽油油氣排放50萬噸，同時每年減少了人為因素造成的VOC排放5%。因此，從環(huán)境保護的角度來說，促進油氣回收，能夠為污染的減少、空氣的凈化做出貢獻。
3.消除安全隱患
　　雖然加油站因油氣揮發(fā)而造成的火災(zāi)案例并不多見, 但仍然存在著非常危險的安全隱患。由于加油站的汽油儲罐大多采用通氣管高空排放方式, 當(dāng)槽車往油罐內(nèi)卸油時, 呼吸帽便會排出大量飽和度很高的汽油蒸氣, 呼吸帽上方聚集的高飽和汽油蒸氣若遇到任何一點火星或靜電就會發(fā)生爆炸。這對一些處于鬧市區(qū)的加油站來說, 無疑是個不定時。現(xiàn)在一些鬧市區(qū)的加油站開始安裝帶回氣裝置的加油槍, 雖然解決了給汽車加油端產(chǎn)生的油氣揮發(fā)問題, 但由于抽回的油氣并沒有經(jīng)過回收處理, 大多通過呼吸帽又重新排出, 造成了呼吸帽上方長時間聚集的高濃度油氣,反而加劇了加油站的消防隱患問題。因此, 實施油氣回收, 可消除可能導(dǎo)致爆炸、燃燒等的安全隱患,有利于保證人民生命財產(chǎn)安全。
　　綜上所述，有效的油氣回收對于油氣資源的節(jié)約、環(huán)境的保護有著重要的意義，并且能夠為加油站等地的安全提供保障，因此，開展油氣回收技術(shù)的研制開發(fā)和推廣應(yīng)用，對于資源的可持續(xù)發(fā)展、社會的穩(wěn)定和諧，都具有一定的推動作用。

四、全電腦控制油氣回收裝置技術(shù)參數(shù)
    （冷凝+活性炭吸脫附)

電源：AC/380V 50HZ
功率：2.7kw
流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃
PLC功能：
1）無人值守、自動運行（0～500pa內(nèi)可設(shè)定）；
2）實時顯示系統(tǒng)壓力；
3）顯示系統(tǒng)運行過程狀態(tài)；
4）顯示系統(tǒng)單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統(tǒng)單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統(tǒng)故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數(shù)據(jù)存儲及查詢；
8）預(yù)留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態(tài)監(jiān)測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）
裝置現(xiàn)場有手動操作、緊急停機保護功能；
油氣排放處理率：≥97%
尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)
排放高度:  ≥4
設(shè)備環(huán)境：溫度：-25℃～60℃
濕度：20～90%RH
防護等級：IP54
噪音：≤65dB
設(shè)計使用年限：≥10年

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------涉及大氣污染控制的設(shè)備包括除塵和氣體凈化等設(shè)備。發(fā)展水平基本與國外相同，但在煙氣脫硫領(lǐng)域，由于設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用滯后，脫硝技術(shù)滯后，廢氣凈化設(shè)備的推廣速度比較高。汽車排氣控制設(shè)備取得突破，行業(yè)更加樂觀。另據(jù)報道，如果相關(guān)碳金融交易工具能夠在2017年后推出，保守情景下的交易規(guī)模可達600.08億元，中間值為4170.56億元; 2020年后，保守的情況下，交易規(guī)模可以達到1000。價值12000億元，中間值6950.5萬億元，樂觀情景下為3.7萬億元4040億元。目前，碳市場的統(tǒng)一已經(jīng)開始。排放交易所總朱書華指出。環(huán)靈公司總凌凌表示，公司創(chuàng)新出來的在線濕法纖維素預(yù)處理工藝，用于分離半纖維素和一些木質(zhì)素，突破秸稈生產(chǎn)燃料乙醇，生物酶等技術(shù)和成本瓶頸并實現(xiàn)生物酶的高活性生產(chǎn)。目前，公司正在努力與國內(nèi)大型農(nóng)業(yè)和飼料公司合作，即處理免費生產(chǎn)或收集的秸稈，以幫助他們和治理。在合同期內(nèi)，轉(zhuǎn)換后的燃料乙醇和纖維素酶被出售給能源使用或飼料公司以實現(xiàn)盈利。司玲介紹。事實上，早在2013年，北京，上海，天津，重慶，湖北，廣東和深圳等七個省市已經(jīng)啟動碳交易試點。那么，碳排放交易市場究竟是什么？行業(yè)分析師管達利解釋說，碳排放交易實際上是指通過交易交易（即碳排放權(quán)）向大氣排放溫室氣體的權(quán)利。這種交易將溫室氣體排放的權(quán)利視為具有排放目的的商品。但是，這顯然不足以滿足100億噸以上的碳排放。在2015年12月召開氣候會議之前，明確提出2017年啟動碳排放交易體系。該階段將覆蓋石化，化工，建材，鋼鐵，有色金屬，造紙等重點排放企業(yè)，電力等，年度煤炭消費量在門檻。超過1萬噸。據(jù)報道，新能源汽車的配額也將納入碳市場。